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Item # 50/110 - 1/900, Redutor Duplo

  • Redutor compacto de Fixação Universal, que pode ser feita por todas as faces;
  • Carcaça fundida em alumínio de alta resistência com tratamento de Solubilização e T6 (envelhecimento); com uma moderna concepção, alta condutividade térmica, com aletas para grande dissipação do calor;
  • Eixo sem fim fabricado em aço SAE8620, com tratamento de cementação e têmpera, após isso seu perfil é retificado, proporcionando alta durabilidade e rendimento;
  • Coroa fabricada em bronze SAE65 de alta resistência e baixo desgaste;
  • Lubrificação permanente com óleo sintético – não há necessidade de troca de óleo;Opcionais como braços de torção, eixos de saída (simples e duplo) em aço SAE1045, flanges de saída, segunda ponta no eixo de entrada.


  • Para dimensionais, baixe as informações no PDF a seguir. PDF


    Especificações Técnicas

    Tamanho

    50/110

    Relação de Redução

    1/900

    Rotação de Entrada

    1720 rpm

    Rotação de Saída

    1,91 rpm

    Rendimento

    0,59

    Potência

    0,75 cv

    Torque

    1265Nm

    Relação de Redução
    (Primeiro Estágio)

    1/30

    Relação de Redução
    (Segundo Estágio)

    1/30

    Flange de Saída

    Com ou sem, conforme necessidade do cliente.

    Eixo de Saída

    Com ou sem, conforme necessidade do cliente.

    Braço de Torção

    Com ou sem, conforme necessidade do cliente.

    Desenho Técnico

    Para dimensionais, baixe as informações no PDF a seguir. PDF

    Características

  • Redutor compacto de Fixação Universal, que pode ser feita por todas as faces;
  • Carcaça fundida em alumínio de alta resistência com tratamento de Solubilização e T6 (envelhecimento); com uma moderna concepção, alta condutividade térmica, com aletas para grande dissipação do calor;
  • Eixo sem fim fabricado em aço SAE8620, com tratamento de cementação e têmpera, após isso seu perfil é retificado, proporcionando alta durabilidade e rendimento;
  • Coroa fabricada em bronze SAE65 de alta resistência e baixo desgaste;
  • Lubrificação permanente com óleo sintético – não há necessidade de troca de óleo;Opcionais como braços de torção, eixos de saída (simples e duplo) em aço SAE1045, flanges de saída, segunda ponta no eixo de entrada.


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